越来越多的人成为车主，汽车售后市场也发展迅速。只要你在路上驾驶车辆，就不可避免地会出现一些故障。大部分没有维修经验和设备的车主只能交给车行或者4S店维修，有的随便开个车行一年就能赚40万。

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所以有些同学想学汽车维修技术，但是听说学修车很后悔。今天，我们就来看看学车修车的真实经历。

我后悔学修车。

有些不开车的人说修车会毁了自己的一生，其实不是。虽然汽修行业难做是事实，但不代表学修车会毁了人的一生。如果你愿意学，掌握一门修车技术也不错，至少能养活自己。

有人后悔嫁给了一个修车的老公，那你结婚为什么不找个修车的？首先，汽车维修行业难免又脏又累，每天都要接触机油。再加上经常搬动、托举人，让人更加憔悴。这也是有些女生觉得男朋友修车丢人的原因。其次，修车经常加班。

比如发动机检修，三四月份雨季水淹车多，我基本上每天都要加班，陪孩子和家人的时间就少了。最后，汽车维修一般工资还是比较低的，基本都是辛苦钱。成不了大师，一个月也就三四千。

养家糊口还是比较困难的。

4s店的学徒，感觉刚进4s店的时候是从保养做起的。他们一般被分配到快修部门一两个月，然后慢慢转到机电维修组。一开始他们的工资只有1000-2000元/月，每天基本都是体力劳动，每周至少加班一两次。

又累又脏是肯定的，有时候休息的时候连动都不想动！学修车没有太多捷径，只能一步一步掌握经验法。对于一个没有一年修车基础知识的人来说，其实工作1-2年就可以达到苦力水平，3-4年就可以开始等中级的学徒了。

4年以上基本可以成为技工。

那么什么样的人不适合修车呢：(1)对汽车保养不感兴趣的人；(2)动手能力弱的人；(3)粗心的人；(4)容易情绪化的人。另外，学修车一定不能怕苦怕累怕脏，还要有坚持的精神。如果做不到这一点，

那么不建议学修车。当然，不要以为不灵活就不适合学汽修。其实汽修需要经验和理论支撑。如果不灵活，可以慢慢学，多学。

如果不适合修车，也可以从事汽车销售、售后服务、汽车配件、车险专员、汽车金融、汽车改装、汽车美容、汽车制造、汽车检测、汽车编辑(自媒体)等岗位。

为什么后悔学修车，还是有人要去学？其实学修车还是有一定前景的。就目前的形式来看，截至2019年6月，我国机动车保有量已达3.4亿辆，汽车保有量达2.5亿辆。汽车后市场空间广阔。

而且汽修高端人才相当匮乏。未来10年汽车的发展趋势是动力系统将被混合动力和纯电动取代；车身轻量化；自动驾驶；车联网等。更多的是跟新能源有关。所以现在学修车还不晚。

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